本站大連訊(通訊員朱月根黃光亮)4月4日，經(jīng)過(guò)建設(shè)者15個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵二十局集團(tuán)四公司承建的大連地鐵214標(biāo)渡線段第六段頂板936立方混凝土澆注完畢，至此第六段施工順利封頂。

   渡線段全長(zhǎng)272.7延米，設(shè)計(jì)為2層，分7段施工。該結(jié)構(gòu)采用錨索鋼腰梁+土釘墻+巖石掛網(wǎng)錨噴放坡開(kāi)挖的基坑圍護(hù)型式，基坑開(kāi)挖深度為16.3～17.9米，開(kāi)挖土石方99606立方米，主體鋼筋達(dá)2701噸，附屬鋼筋400余噸，灌注混凝土18347立方。自2013年9月開(kāi)工以來(lái)，負(fù)責(zé)施工的土方、結(jié)構(gòu)2工班80余名工人，戰(zhàn)風(fēng)雨、斗嚴(yán)寒堅(jiān)持晝夜施工，于2014年12日11日提前完成中板任務(wù)。為早日完成頂板任務(wù)，參建的60余名工人今年正月初七就返回工地，初八就投入到大干中，并用40天時(shí)間就完成制作綁扎鋼筋160余噸，支撐模板1375平方米，灌注混凝土936立方，按期實(shí)現(xiàn)封頂目標(biāo)。