恒心有成——記城市軌道交通建設(shè)先行者劉威
曾奮斗在長(zhǎng)江之濱,也拼搏在齊魯大地,他堅(jiān)守在施工一線(xiàn),挺身在電氣化建設(shè)大軍的前列,隨著工程征戰(zhàn)四方。專(zhuān)攻技術(shù)難題,創(chuàng)新工藝工法,他用“愛(ài)琢磨、愛(ài)鉆研”的勁頭,完成城市軌道交通施工建設(shè)多項(xiàng)工藝革新。他就是中鐵武漢電氣化局青島市地鐵8號(hào)線(xiàn)工程PPP項(xiàng)目(B2包)供電01工區(qū)項(xiàng)目部總工程師——?jiǎng)⑼?/p>
今年33歲的劉威,在中鐵武漢電氣化局施工一線(xiàn)工作已經(jīng)8年了。年紀(jì)輕輕的他,先后參建了武漢地鐵四號(hào)線(xiàn)一期、武漢地鐵四號(hào)線(xiàn)二期、武漢地鐵6號(hào)線(xiàn)一期、武漢地鐵8號(hào)線(xiàn)一期、武漢地鐵陽(yáng)邏線(xiàn)、紙坊線(xiàn)、蔡甸線(xiàn)等工程,現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)豐富,熟練掌握供電專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)。8年前,他還只是個(gè)初出茅廬的技術(shù)員,如今,他已經(jīng)成為中鐵武漢電氣化局城鐵分公司的一名項(xiàng)目部總工程師,常言道“一分耕耘,一分收獲!彼昙o(jì)輕輕就有如此成績(jī),與他腳踏實(shí)地、一絲不茍的工作態(tài)度,與他勇于探索、勇于創(chuàng)新的開(kāi)拓精神,都是密不可分的。
“小專(zhuān)家”:敢想敢做敢創(chuàng)新
“創(chuàng)新不怕小,解決實(shí)際工作中的問(wèn)題,往往就是創(chuàng)新。創(chuàng)新還要不怕大,要敢想,敢干,不怕失敗!眲⑼(jīng)常用這句話(huà)來(lái)鼓勵(lì)青年技術(shù)人員,正是他這種“敢想敢做、迎難而上”的無(wú)畏精神,才能把每項(xiàng)工程中的現(xiàn)場(chǎng)施工難題轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新契機(jī),完成多項(xiàng)工藝工法革新。
武漢地鐵供電系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)支架接地一直以來(lái)采用鍍鋅扁鋼材料,由于單體長(zhǎng)度小,一般為6米,中間接頭多,在個(gè)別超長(zhǎng)區(qū)間中間接頭可達(dá)到500個(gè)以上,扁鋼中間接頭造成的過(guò)渡電阻嚴(yán)重影響了環(huán)網(wǎng)接地通路的導(dǎo)電性。另外,由于扁鋼搭接采用打孔安裝,特殊通道需機(jī)械煨彎,在地鐵線(xiàn)路潮濕環(huán)境下,使用壽命明顯下降。2016年,時(shí)任武漢地鐵6號(hào)線(xiàn)一期沿線(xiàn)供變電系統(tǒng)安裝工程的項(xiàng)目部總工程師劉威在與設(shè)計(jì)、業(yè)主多次探討溝通后,提出建議,闡釋了采用鍍銅圓鋼作為環(huán)網(wǎng)支架接地材料的優(yōu)勢(shì)。該方案經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)同意后,項(xiàng)目部將區(qū)間電纜支架接地材料由50*5鍍鋅扁鋼改為φ13mm鍍銅圓鋼,增強(qiáng)了接地材料導(dǎo)電性,提升了接地材料使用壽命。
地鐵牽引變電所內(nèi)的直流開(kāi)關(guān)柜均采用對(duì)地絕緣安裝,然而在地下惡劣的工作環(huán)境下,絕緣安裝的質(zhì)量極不穩(wěn)定,稍有誤差,就會(huì)發(fā)生絕緣降低或絕緣破壞,使框架保護(hù)誤動(dòng)作,造成大范圍停電,嚴(yán)重影響行車(chē)安全。劉威在武漢地鐵7號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)(紙坊線(xiàn))供電項(xiàng)目工地,花了3個(gè)月時(shí)間專(zhuān)攻這一難題,使用了幾十種安裝方式并用兆歐表測(cè)量絕緣數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,最終,他找到了最佳安裝方式:增加絕緣板的厚度,絕緣板對(duì)接采用凹槽式扣接,絕緣板與槽鋼之間粘貼尺寸相符的絕緣墊,使用環(huán)氧樹(shù)脂膠補(bǔ)齊縫隙,固定螺栓采用全包圍式絕緣子,大大提升了絕緣效果。改進(jìn)的安裝工藝在武漢地鐵7號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)(紙坊線(xiàn))沿線(xiàn)供變電系統(tǒng)安裝工程、武漢軌道交通蔡甸線(xiàn)沿線(xiàn)供變電系統(tǒng)安裝工程中廣泛應(yīng)用,并在青島市地鐵8號(hào)線(xiàn)工程中得到業(yè)主好評(píng),為企業(yè)贏得聲譽(yù),在全線(xiàn)其他工區(qū)進(jìn)行推廣應(yīng)用,提升全線(xiàn)施工質(zhì)量水平。
唯有精益求精,方得百尺竿頭。劉威始終保持著不言棄、不放棄的精神,參與完成了鍍銅圓鋼煨彎?rùn)C(jī)、防火封堵工藝改進(jìn)、接觸軌智能檢測(cè)儀、軌道車(chē)懸臂吊裝置等多項(xiàng)創(chuàng)新,他帶領(lǐng)著項(xiàng)目部青年技術(shù)人員,以創(chuàng)新增效益,以創(chuàng)新樹(shù)標(biāo)桿,以創(chuàng)新建精品,打贏了一場(chǎng)又一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
“領(lǐng)頭人”:以身作則帶好頭
“吃苦在前,沖鋒在先,安全優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)!眲⑼䦷ьI(lǐng)十幾名突擊隊(duì)員宣誓,這是口號(hào),也是決心。2017年5月4日,中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司團(tuán)委,以劉威作為領(lǐng)頭人,在各個(gè)項(xiàng)目抽調(diào)技術(shù)骨干組建“劉威青年突擊隊(duì)”。創(chuàng)建以來(lái),在隊(duì)長(zhǎng)劉威的帶領(lǐng)下,“劉威青年突擊隊(duì)”先后活躍在武漢地鐵21號(hào)線(xiàn)(陽(yáng)邏線(xiàn))、武漢地鐵7號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)(紙坊線(xiàn))、武漢地鐵1號(hào)線(xiàn)改造工程、武漢軌道交通蔡甸線(xiàn)、青島地鐵8號(hào)線(xiàn)等工程施工一線(xiàn),主動(dòng)挑起搶工重任,搶晴天、戰(zhàn)雨天,只要是有困難的工序,就有青年突擊隊(duì)隊(duì)員沖鋒在前;只要有加班的工作安排,就有青年突擊隊(duì)隊(duì)員一起忙碌的身影。
在武漢地鐵21號(hào)線(xiàn)(陽(yáng)邏線(xiàn))沿線(xiàn)供變電系統(tǒng)工程(二標(biāo)段)施工建設(shè)中,工程于2017年3月進(jìn)場(chǎng)建設(shè),計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)竣工投產(chǎn)。針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、困難多等特點(diǎn),劉威緊盯公司建設(shè)目標(biāo),制定倒排工作計(jì)劃表,逐項(xiàng)逐條細(xì)化突擊隊(duì)員責(zé)任,限定完成時(shí)限,與績(jī)效考核掛鉤,并積極通報(bào)隊(duì)員工作任務(wù)進(jìn)展情況,認(rèn)真交流和吸取團(tuán)隊(duì)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)彼此分工與協(xié)作。在“劉威青年突擊隊(duì)”全體努力之下,項(xiàng)目部于2017年8月5日完成全線(xiàn)電通節(jié)點(diǎn),并于2017年9月20日順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,工程獲得“武漢地鐵建設(shè)立功單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
武漢地鐵1號(hào)線(xiàn)是正在運(yùn)營(yíng)的既有線(xiàn),也是武漢市首個(gè)直流系統(tǒng)改造的施工項(xiàng)目,平均每周只有三個(gè)施工作業(yè)封閉點(diǎn)。因?yàn)楸仨毚_保地鐵白天能夠正常運(yùn)營(yíng),所以全體改造人員只能在晚上施工。工程設(shè)施陳舊、既有設(shè)備接口多、線(xiàn)路布線(xiàn)復(fù)雜、調(diào)試工程繁瑣等特點(diǎn),且地鐵在夾層施工,作業(yè)面狹窄,照明條件有限,施工難度大,作業(yè)人員容易磕碰受傷,這無(wú)疑是一場(chǎng)壓力巨大的持久戰(zhàn)。劉威帶領(lǐng)“青年突擊隊(duì)”主動(dòng)出擊,組織施工調(diào)查,制定施工方案,細(xì)化責(zé)任措施,強(qiáng)化技術(shù)交底,同時(shí)在施工間隙積極開(kāi)展崗前培訓(xùn),加強(qiáng)作業(yè)隊(duì)伍管理,將能考慮的不安全因素提前交底,力爭(zhēng)將危及地鐵運(yùn)營(yíng)和人身安全的隱患消除在施工前,按期、安全、平穩(wěn)的完成了改造任務(wù)。
一個(gè)個(gè)障礙被攻克、一項(xiàng)項(xiàng)難題被破解,秉持著“吃苦在前,沖鋒在先,安全優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)”的團(tuán)隊(duì)理念,“劉威青年突擊隊(duì)”這面旗幟已經(jīng)走出武漢市軌道交通建設(shè)工地,遍布全國(guó),在各條工作戰(zhàn)線(xiàn)上高高飄揚(yáng)。
持之以恒孜孜追求,匠心筑夢(mèng)碩果累累。劉威在城市軌道交通建設(shè)供變電系統(tǒng)的突出表現(xiàn)受到了各級(jí)組織的肯定,贏得了廣大職工的好評(píng)。懷抱著對(duì)崗位的熱愛(ài)、對(duì)技術(shù)的執(zhí)著,劉威感染著身邊的施工建設(shè)者,鍛造持之以恒、精益求精的“電化人精神”,創(chuàng)造自身崗位上的最佳業(yè)績(jī),鑄造經(jīng)得起歷史考驗(yàn)的精品工程。
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