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再次購(gòu)買(mǎi)車(chē)票引來(lái)的糾紛

2015-10-21 10:54:56來(lái)源:用戶(hù)投稿作者:李宇鵬

鐵路被訴已是屢見(jiàn)不鮮,今年初,浙江省消保委就針對(duì)“強(qiáng)制要求實(shí)名制購(gòu)票后遺失車(chē)票的旅客補(bǔ)全票”一事向上海鐵路局提起公益訴訟,引起輿論廣泛關(guān)注,但最終并未得到受理。從此次事件的網(wǎng)絡(luò)評(píng)論來(lái)看,網(wǎng)民們幾乎是一邊倒地支持旅客維權(quán)的做法,而被稱(chēng)作挑戰(zhàn)“鐵老大”權(quán)威的支教女生已是最近網(wǎng)議的熱門(mén)話(huà)題,因此大家“同仇敵愾”,認(rèn)為鐵路局強(qiáng)制要求補(bǔ)票的行為侵害了乘客的合法權(quán)益,原因是她有購(gòu)票短信,包括拍攝了紙制車(chē)票以及她的二代身份證,應(yīng)該能夠足以證明她是買(mǎi)過(guò)這個(gè)票的,即使車(chē)票丟失,火車(chē)票實(shí)名制已經(jīng)早就不存在技術(shù)上的壁壘,紙質(zhì)票無(wú)法作為購(gòu)票的唯一合同約定,從而說(shuō)明鐵路部門(mén)現(xiàn)行規(guī)定陳舊僵化,希望以此引起社會(huì)的關(guān)注,推動(dòng)不合理的規(guī)定改進(jìn),讓公眾受益。

筆者以為,一個(gè)新型技術(shù)的誕生或者一個(gè)嶄新政策的出臺(tái),雖然都經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的探討和審核,但畢竟做不到完美和無(wú)瑕疵,只能說(shuō)只有更好的,沒(méi)有最好的。縱觀(guān)整個(gè)事件,學(xué)生維權(quán)使法治的精神深入民心,但做法欠妥。火車(chē)票作為聯(lián)系乘客和鐵路的紐帶,某種程度具有一定的合約性。乘客在選擇乘坐火車(chē)作為交通工具的同時(shí),就等同于接受了鐵路相關(guān)的法律法規(guī),相當(dāng)于與鐵路部門(mén)簽訂了某種意義上的合同,妥善保管好火車(chē)票不致丟失,在這里也就變成了旅客需要承擔(dān)的法律義務(wù),這不是不能理解的道理。在學(xué)生看來(lái)難道憑借身份信息都不足以證明“我就是我”“我買(mǎi)了這張車(chē)票”嗎?

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