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給D3044次列車的感謝信
我是一名普通的旅客,于2017年10月24日乘坐d3044高鐵從漢口站到合肥南站,因為母親患病乘坐輪椅,到達合肥南站后,被站臺乘務長看到后立及給于了特別照顧,及時安排相關人員給我們打開無障礙電梯,使我們順利到達了二層的落客平臺,又在二樓工作人員的幫助下,從綠色通道
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“復興號”滿月,成就中國高鐵的又一里程碑
時隔一個月,“復興號”運營狀況如何呢?中國鐵路總公司有關部門負責人透露, 1個月以來,“復興號”動車組累計發(fā)送旅客59.2萬人次,日均2萬人次,平均客座率95%,最高的時候高達99.4%,幾乎座無虛席。(2017年10月23日澎湃新聞網)9月21日,復興號首次以350公里的時速正
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不忘初心 牢記使命 立足崗位 貢獻力量
■本報特派 朱進軍10月18日,中國共產黨第十九次全國代表大會在北京開幕。習近平總書記代表第十八屆中央委員會向大會作了報告,號召全黨全國各族人民緊密團結在黨中央周圍,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,為決勝全面建成小康社會、奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利、
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縱橫長三角 高鐵連八方
5年來,地處長三角地區(qū)的上海鐵路局作為全國鐵路建設主戰(zhàn)場,滬昆、合福等一批高鐵投入運營,累計開通運營新線1452.6公里。目前,該局高鐵營業(yè)里程3357.4公里,以占全路15.3%而居首位,成為企業(yè)“示范引領、走在前列”發(fā)展定位的最好注解。一個覆蓋面更廣、結構更合理的
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中國鐵路砥礪奮進——新速度,新征程
作為一名老“鐵路人”,上海鐵路局合肥站黨委書記、十九大代表李昌勤代表見證了我國鐵路發(fā)展的巨大變化。就安徽來說,一個以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎的現代化鐵路網正在加快形成。(央廣網北京10月18日消息)黨的十八大以來,以習近平同志為核心
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筑牢戰(zhàn)斗堡壘 夯實組織基礎
■本報 韓慶瀟 本報 郁 凱走進大別山深處的合武高鐵金寨綜合維修工區(qū)黨員活動室,“思想聯(lián)心團結協(xié)作好、作業(yè)聯(lián)勞完成任務好、安全聯(lián)控遵章守紀好、任務聯(lián)保發(fā)揮作用好、責任聯(lián)帶共建機制好”的“五聯(lián)五好”黨支部建設目標赫然在目。這個由工務、電務、供電、維管、
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高科技助陣讓乘坐高鐵成為時尚
現在,高鐵也是人們出行不可缺少的選擇,都知道現在乘坐高鐵都是實名制驗證進站乘車。而隨著科技的發(fā)展,以后乘坐高鐵將無需亮身份證,無需出示車票,便可自動驗票進站了!據了解,上海鐵路局合肥站將建二代證人像實名身份自動驗證進站專用通道,可自動驗證人、票、證。
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徐鹽鐵路全線首座跨鐵路轉體梁成功轉體
10月13日上午,由中鐵十一局二公司徐鹽鐵路項目承建的淮沭新河特大橋跨新長鐵路轉體連續(xù)梁歷時55分鐘,安全平穩(wěn)地實現58°轉體,與主橋精準對接,成功跨越新長鐵路。蘇北鐵路有限公司、上海鐵路局各站段、上海先行監(jiān)理、集團公司華東區(qū)域指揮部等有關領導蒞臨現場指導。
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高鐵成網讓旅游的世界從此無界
記者從上海鐵路局獲悉,截至10月8日,國慶黃金周運輸圓滿收官,長三角鐵路共發(fā)送旅客2537萬人,同比增加154萬人、增長6.5%,日均發(fā)送旅客230.6萬人,旅客總發(fā)送量約占全國鐵路兩成。(大眾網 10月10日)日益便利的高鐵,讓廣大旅客在出行時間和空間上有了更多選擇,
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在繁忙與寂靜中都能堅守最可貴
國慶假期長三角鐵路共發(fā)送旅客2537萬人次,同比增加154萬人次、增長6.5%,日均發(fā)送旅客230.6萬人次,旅客總發(fā)送量約占全國鐵路兩成。上海鐵路局共發(fā)送乘坐“復興號”動車組列車旅客11.9萬人次,平均上座率達95.3%。(人民日報10月9日)今年剛剛結束的十一黃金周是一個不
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“雙節(jié)”運力大爆發(fā),彰顯為民情懷
記者從中國鐵路總公司獲悉,為期11天的2017年國慶假期鐵路旅客運輸收官,全國鐵路累計發(fā)送旅客突破1.32億人次,同比增長11.6%,鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。(10月9日,法制晚報)今年的“十一”假期由于中秋節(jié)的加盟,氣氛更顯熱烈,旅客數量也呈現大幅增長態(tài)勢。高速公路上
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給“雙節(jié)”期間的鐵路服務點贊
記者從中國鐵路總公司獲悉,9月28日國慶假期鐵路旅客運輸啟動以來,全國鐵路累計發(fā)送旅客1.05億人次,運輸平穩(wěn)有序。新華社北京10月7日電(記者齊中熙、樊曦)10月6日,全國鐵路發(fā)送旅客1236.8萬人次,同比增加97.4萬人次,增長8.6%,連續(xù)7天突破千萬人次。其中北京鐵路
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1.3億旅客安全出行 見證鐵路服務保障有力
中國鐵路總公司9日披露,為期11天的2017年國慶中秋假期鐵路旅客運輸收官。“雙節(jié)”期間鐵路旅客運輸自9月28日至10月8日,全國鐵路發(fā)送旅客1.32億人次,同比增長11.6%。(10月9日 中國新聞網)鐵路作為交通運輸系統(tǒng)中的一種運輸方式,是眾多出行的人們喜歡選擇的一種交通工
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風里雨里,有人在祖國等你
10月1日晚,381名加勒比颶風中受災中國同胞經過3.4萬公里的飛行后安全抵達上海虹橋機常為做好轉移人員后續(xù)乘車服務工作,上海鐵路局迅速反應,安排24名計劃于10月2日前往重慶、成都的人員乘坐D952次列車,2名人員前往萍鄉(xiāng)乘坐G1327次回家。(東方網 10月2日)雙節(jié)來臨,
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“綠色通道”讓旅客感受鐵路真情
10月1日晚,381名加勒比颶風中受災中國同胞經過3.4萬公里的飛行后安全抵達上海虹橋機常為做好轉移人員后續(xù)乘車服務工作,上海鐵路局迅速反應,安排24位計劃于10月2日前往重慶、成都的人員乘坐D952次列車,2名人員前往萍鄉(xiāng)乘坐G1327次回家。(人民網10月2日)近期,加勒比
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上海鐵路局質監(jiān)站對十五局杭黃項目進行九月份監(jiān)督檢
近日,上海鐵路局質監(jiān)站對十五局杭黃項目進行了例行監(jiān)督檢查,此次檢查組重點檢查了三陽站特大橋和峰高嶺隧道進口無砟軌道、洪富隧道三處工點施工。檢查小組查看了三陽站橋和峰高嶺隧道進口無砟軌道施工實施性施組推進、質量安全控制、工期計劃安排、資源配置、人員培訓
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我們的文化園區(qū)超贊
(孫業(yè)國)9月5日,從國家體育總局獲悉,在日前召開的全國群眾體育先進及體育系統(tǒng)先進表彰大會上,上海鐵路局下屬的上海火車頭體育文化園區(qū)獲“全國群眾體育先進單位”稱號。近年來,該園區(qū)積極參與社會公益事業(yè),每年免費接待市民健身鍛煉達25萬人次、鐵路職工健身鍛煉
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不因為臺風泰利來襲而服務初衷
因為臺風泰利來襲,上海鐵路局為此就暫停了未來兩天的動車票發(fā)售。而這是在九月十三至十六日這兩天時間。為什么,臺風一來,動車票就要停止發(fā)售的呢?想必大家對此都抱有很多的不解,其實,我們可以見得,停止發(fā)售動車票,目的就是為了確保動車列車運輸安全,確保乘客
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風里雨里,鐵路在等你
日前,長三角鐵路國慶黃金周運輸方案出臺,預計發(fā)送旅客2580萬人,同比增長196.6萬人、增幅8.2%,日均發(fā)送旅客234.5萬人;鐵路部門計劃增開67對旅客列車應對客流高峰。(人民鐵道網 9月25日)出門旅游or在家追劇?距離上個小長假端午假已經過去100天,相信大多數上班族
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“雙節(jié)”來臨,鐵路部門為旅客出行護航
今年“中秋、國慶”雙節(jié)合一,國慶黃金周運輸期限為9月28日~10月8日,計11天,假期較往年多1天,使得大部分居民都宅不住了,準備出行。隨著八橫八縱高速鐵路網絡不斷完善,大部分人出行都會首選鐵路!半p節(jié)”來臨,鐵路部門接發(fā)旅客人數跟往年同期相比將會明顯增加,在
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鄭州職工培訓基地架設職工成才快速通道
“陳老師,我成功考到段安全科啦1近日,鄭州職工培訓基地教務科陳偉接到了來自上海鐵路局新長工務段學員李科鏑的報喜電話。準確掌握路局(公司)各站段培訓需求,弄清教育要解決的重點問題,是該基地抓好授課輔導的一條經驗。培訓展開前前,該基地安排授課教師分頭深入
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“軟硬兼?zhèn)洹遍_啟“復興號”新時代
9月21日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,7對“復興號”動車組列車在京滬高鐵線率先實現350公里時速運營。當日上午,記者登上上海始發(fā)的復興號,發(fā)現列車上餐飲豐富,明碼標價,鐵路部門推出多項新舉措,服務旅客出行。(新浪網8月21日訊)復興號的正式投入使用標志
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高效排除故障 高鐵復興在路上
由于設備故障無信號,使得京滬高鐵列車雙項暫停運行兩小時,之后,上海鐵路局立即搶修,爭分奪秒與時間賽跑,兩小后排除故障,順利放行。而我們從中可以見得,上海鐵路局在應對鐵路設備故障問題這一方面,無不是實現快速搶修計劃,積極做好自身各方面工作,及時將故障排
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“復興號”閃亮登場推動鐵路快速發(fā)展
今起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,此次調圖后,全國鐵路即將迎來國慶、中秋“雙節(jié)”客流集中的考驗,多個鐵路局在此期間增開臨時列車。此外,京滬高鐵“復興號”也將從今日起迎來提速,有7對動車組率先以時速350公里開跑。(中新網9月21日電)從9月21號起,全國鐵路將
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“金秋雙節(jié)”鐵路發(fā)展讓出行不再猶豫
據上海鐵路局消息,國慶中秋長假,長三角鐵路預計發(fā)送旅客2580萬人,同比增長196.6萬人、增幅8.2%,日均發(fā)送旅客234.5萬人,鐵路部門計劃增開67對旅客列車應對客流高峰,F如今,中國人喜歡在節(jié)假日期間扎堆出游已經不是什么新聞了,但今年的國慶節(jié)黃金周似乎又有點“特