橫列式車站的各相關設備與車站縱軸線(或正線)平行橫向并列的布局。

常見的有橫列式車站布置圖、某系統(tǒng)內站點的橫向布置等。如橫列式中間站，是指各股到發(fā)線橫向平行并列布置的中間站;橫列式區(qū)段站是指車站的上下行兩個到發(fā)場及調車場三者相互平行排列的區(qū)段站;橫列式編組站則是指調車場居中，上下行到發(fā)場分別布置在兩側、3個車場平行橫向布置的編組站。在研究客運站與客技站(客車整備所)的相互關系時，將它們兩者并列布置的形式稱為橫列布置。一般而言，橫列式布置的車站或設備，布局緊湊，管理方便;占地省，工程投資少;但作業(yè)折返行程較多，效率較低。在規(guī)劃和設計時應根據(jù)車站或系統(tǒng)的作業(yè)量、作業(yè)性質、設計技術條件、自然條件以及工程費、運營費等技術經(jīng)濟綜合分析，確定采用的布置形式。參閱“縱列式”，“混合式”。